{"id":44552,"date":"2024-10-25T18:24:31","date_gmt":"2024-10-25T18:24:31","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalboasnoticias.com.br\/home\/?p=44552"},"modified":"2024-10-25T18:24:31","modified_gmt":"2024-10-25T18:24:31","slug":"governador-entrega-primeiro-trecho-da-duplicacao-da-rodovia-dos-minerios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalboasnoticias.com.br\/home\/governador-entrega-primeiro-trecho-da-duplicacao-da-rodovia-dos-minerios\/","title":{"rendered":"Governador entrega primeiro trecho da duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia dos Min\u00e9rios"},"content":{"rendered":"
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Foto: Gabriel Rosa\/AEN<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n
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O trecho duplicado, no valor de R$ 165 milh\u00f5es, abrange 4,74 quil\u00f4metros da PR-092 entre Curitiba e o per\u00edmetro urbano de Almirante Tamandar\u00e9, passando pelo Contorno Norte (PR-418). Cerca de 25 mil carros e caminh\u00f5es pesados passam diariamente pelo local. Obra era aguardada h\u00e1 mais de 30 anos pela popula\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n
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O governador Carlos Massa Ratinho Junior entregou nesta sexta-feira (25) o primeiro trecho da duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia dos Min\u00e9rios, entre Curitiba e Almirante Tamandar\u00e9. A obra, que teve investimentos de R$ 165 milh\u00f5es do Governo do Estado, vai dar mais agilidade e seguran\u00e7a aos motoristas que trafegam na regi\u00e3o.<\/p>\n

O trecho duplicado abrange 4,74 quil\u00f4metros da PR-092 entre Curitiba e o per\u00edmetro urbano de Almirante Tamandar\u00e9, passando pelo Contorno Norte (PR-418). Cerca de 25 mil carros e caminh\u00f5es pesados passam diariamente pelo local, que \u00e9 a principal via de acesso aos munic\u00edpios do norte da Regi\u00e3o Metropolitana e do Vale do Ribeira.<\/p>\n

\u201cH\u00e1 30 anos a popula\u00e7\u00e3o de Almirante Tamandar\u00e9 e dos demais munic\u00edpios da regi\u00e3o demandavam a duplica\u00e7\u00e3o desta rodovia. Por muitos anos ela foi considerada uma estrada perigosa, por ter um fluxo muito intenso em pista simples. Por isso, desde o in\u00edcio da nossa gest\u00e3o, tivemos como prioridade fazer esta obra. Hoje entregamos uma rodovia totalmente diferente, moderna e segura\u201d, afirmou o governador.<\/p>\n

DURABILIDADE \u2013<\/strong>\u00a0Por causa da caracter\u00edstica do tr\u00e1fego local, por onde passam muitos caminh\u00f5es carregados de calc\u00e1rio, cimento e min\u00e9rios, as vias centrais da estrada foram feitas de pavimento de concreto, que s\u00e3o mais\u00a0resistentes do que o pavimento asf\u00e1ltico<\/a>. Elas tamb\u00e9m exigem menos custos de manuten\u00e7\u00e3o ao longo do tempo.<\/p>\n

\u201cEsta t\u00e9cnica do concreto \u00e9 o que h\u00e1 de mais moderno no mundo para constru\u00e7\u00e3o de estradas. Elas t\u00eam uma vida \u00fatil maior e tamb\u00e9m demora muito mais tempo para que seja necess\u00e1rio fazer obras de manuten\u00e7\u00e3o\u201d, disse Ratinho J\u00fanior.<\/p>\n

A obra ainda inclui pistas de acostamento, dez pontes em cinco pontos e quatro viadutos em outros dois trechos. Al\u00e9m disso, foram constru\u00eddas ciclovias, passeios para pedestres, ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica, paisagismo e uma passarela.<\/p>\n

SEGURAN\u00c7A \u2013<\/strong>\u00a0A interven\u00e7\u00e3o realizada no trecho foi uma obra de alta complexidade por envolver uma s\u00e9rie de pontes, viadutos e ainda conviver com o tr\u00e1fego urbano. Al\u00e9m disso, antes das reformas, a rodovia convivia com muitos acidentes. Por isso, as interven\u00e7\u00f5es priorizaram uma pista segura para os motoristas e moradores da regi\u00e3o.<\/p>\n

\u201cEsta foi uma das obras mais complexas feitas em per\u00edmetro urbano do Brasil. Foram interven\u00e7\u00f5es muito robustas feitas em meio ao tr\u00e1fego di\u00e1rio de carros e caminh\u00f5es. Apesar dos desafios, hoje entregamos uma estrada de primeiro mundo aos moradores da regi\u00e3o\u201d, disse o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, Sandro Alex.<\/p>\n

A reforma teve in\u00edcio no final de 2019, tendo sido marcada por uma s\u00e9rie de desafios, como o grande volume de desapropria\u00e7\u00f5es e solu\u00e7\u00f5es desatualizadas. Os problemas todos foram resolvidos ap\u00f3s uma revis\u00e3o geral do contrato.<\/p>\n

Diversos pontos do projeto foram substitu\u00eddos por outros mais adequados \u00e0 realidade do trecho, mantendo ou melhorando a funcionalidade da obra. Desde abril deste ano a obra foi retomada com ritmo acelerado, visando cumprir o novo prazo contratual e finalmente entregar a duplica\u00e7\u00e3o aos moradores e condutores da regi\u00e3o.<\/p>\n

SEGUNDO TRECHO \u2013<\/strong>\u00a0Um segundo trecho da Rodovia dos Min\u00e9rios j\u00e1 est\u00e1 em execu\u00e7\u00e3o desde julho de 2024. Ele engloba a duplica\u00e7\u00e3o de 1.280 metros do per\u00edmetro urbano de Almirante Tamandar\u00e9 e a constru\u00e7\u00e3o de um viaduto no entroncamento com a Rodovia do Calc\u00e1rio (PR-509).<\/p>\n

O investimento total neste trecho ser\u00e1 de R$ 50,7 milh\u00f5es e, at\u00e9 o momento, 15,9% do contrato j\u00e1 foi executado. A previs\u00e3o de \u00e9 que esta parte da obra seja entregue em setembro de 2025.<\/p>\n

Os projetos integram um plano de capacita\u00e7\u00e3o de toda a rodovia, passando por Itaperu\u00e7u e Rio Branco do Sul, em que ser\u00e3o investidos cerca de R$ 800 milh\u00f5es em obras vi\u00e1rias na regi\u00e3o.<\/p>\n

\u201cO segundo trecho j\u00e1 est\u00e1 em andamento e, na sequ\u00eancia, devemos colocar na pra\u00e7a outros trechos desta rodovia. S\u00e3o obras que t\u00eam que ser feitas em etapas, para minimizar o impacto para quem roda diariamente pela estrada. Mas, ao final das reformas, teremos um acesso totalmente renovado por todos estes munic\u00edpios\u201d, afirmou Sandro Alex.<\/p>\n

DESENVOLVIMENTO \u2013<\/strong>\u00a0A duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia dos Min\u00e9rios tem funcionado como uma indutora de desenvolvimento para os munic\u00edpios por onde ela passa. Com os investimentos na log\u00edstica local, a Companhia Sider\u00fargica Nacional (CSN) anunciou, em agosto, que vai investir cerca de R$ 3 bilh\u00f5es em uma\u00a0f\u00e1brica de cimento e em outra de calc\u00e1rio na regi\u00e3o.<\/a><\/p>\n

Para o prefeito de Almirante Tamandar\u00e9, Gerson Colodel, as obras devem ajudar a atrair ainda mais empreendimentos para o munic\u00edpio e regi\u00e3o. \u201cN\u00f3s temos 60% do calc\u00e1rio do Paran\u00e1 aqui, somos o quarto maior produtor de morangos do Estado, entre outros potenciais. A estrada ser\u00e1 um indutor econ\u00f4mico, com atra\u00e7\u00e3o de ainda mais empresas e empregos\u201d, disse.<\/p>\n

PRESEN\u00c7AS –\u00a0<\/strong>Estiveram presentes na entrega da obra o secret\u00e1rio estadual de Turismo, M\u00e1rcio Nunes; o diretor-presidente da Ag\u00eancia de Assuntos Metropolitanos do Paran\u00e1 (Amep), Gilson Santos; o diretor-presidente do Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (Ipardes), Jorge Callado; os deputados estaduais Alexandre Curi, Fl\u00e1via Francischinni e Luiz Cl\u00e1udio Romanelli; a prefeita de Rio Branco do Sul, Karime Fayad; e demais autoridades.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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