{"id":42581,"date":"2024-01-15T11:35:05","date_gmt":"2024-01-15T14:35:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalboasnoticias.com.br\/?p=42581"},"modified":"2024-01-15T11:35:05","modified_gmt":"2024-01-15T14:35:05","slug":"servico-aeromedico-do-parana-bate-recorde-historico-em-2023-com-mais-de-4-mil-atendimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalboasnoticias.com.br\/home\/servico-aeromedico-do-parana-bate-recorde-historico-em-2023-com-mais-de-4-mil-atendimentos\/","title":{"rendered":"Servi\u00e7o aerom\u00e9dico do Paran\u00e1 bate recorde hist\u00f3rico em 2023 com mais de 4 mil atendimentos"},"content":{"rendered":"
\n

N\u00famero \u00e9 16% superior ao recorde anterior, batido em 2022, que registrou transporte de 3.452 pessoas.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"\"
Foto: SESA-PR<\/figcaption><\/figure>\n

Um levantamento da Secretaria de Estado da Sa\u00fade (Sesa) mostra que o servi\u00e7o aerom\u00e9dico do Paran\u00e1 realizou 4.003 atendimentos em 2023, numa m\u00e9dia de 10,97 atendimentos por dia. Foi um recorde desde o in\u00edcio do servi\u00e7o, h\u00e1 16 anos. Ele \u00e9 16% superior ao recorde anterior, batido em 2022, com 3.452 atendimentos. O resultado tamb\u00e9m \u00e9 41% superior a 2019 (2.833 atendimentos), 40% a 2020 (2.853) e 31% a 2021 (3.041).<\/p>\n

Desde sua implanta\u00e7\u00e3o, o servi\u00e7o aerom\u00e9dico fez 28.047 atendimentos, ajudando a salvar vidas de v\u00edtimas de acidentes, casos de emerg\u00eancia cl\u00ednica, como infarto e AVC, de rec\u00e9m-nascidos que precisam de UTIs, entre outros, al\u00e9m de transporte de \u00f3rg\u00e3os para transplante.<\/p>\n

O atendimento \u00e9 operado pelo Sistema Estadual de Regula\u00e7\u00e3o de Urg\u00eancia e suas respectivas centrais. O servi\u00e7o do Paran\u00e1 \u00e9 refer\u00eancia nacional, considerando o n\u00famero de aeronaves, a capacita\u00e7\u00e3o dos profissionais e, principalmente, porque \u00e9 o \u00fanico coordenado e operado exclusivamente para atendimentos de sa\u00fade, sendo acionado por m\u00e9dicos reguladores via sistema de Urg\u00eancia e Emerg\u00eancia sempre que h\u00e1 indica\u00e7\u00e3o cl\u00ednica de gravidade e necessidade.<\/p>\n

O transporte \u00e9 feito por seis helic\u00f3pteros e um avi\u00e3o que ficam em cinco bases (localizadas em Curitiba, Cascavel, Londrina, Maring\u00e1 e Ponta Grossa) escolhidas estrategicamente para garantir a cobertura de 100% do Estado com o servi\u00e7o. As aeronaves s\u00e3o tripuladas por pelo menos um piloto, um m\u00e9dico e um enfermeiro. O servi\u00e7o \u00e9 autorizado pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) e segue as diretrizes dispostas no Regulamento Brasileiro de Avia\u00e7\u00e3o Civil (RBAC) n\u00ba 90.<\/p>\n

\u201cO servi\u00e7o aerom\u00e9dico, uma das iniciativas do atendimento pr\u00e9-hospitalar, \u00e9 um hospital sobre asas transportando cidad\u00e3os e fazendo a diferen\u00e7a na vida dos paranaenses\u201d, diz o secret\u00e1rio estadual da Sa\u00fade, Beto Preto. \u201cEsse servi\u00e7o foi ampliado pelo Governo do Estado e agora registramos o maior n\u00famero de atendimentos da hist\u00f3ria. Essa \u00e9 a orienta\u00e7\u00e3o do governador Ratinho Junior, para que possamos investir e fazer o que for poss\u00edvel para salvar vidas\u201d.<\/p>\n

BASES<\/strong><\/h2>\n

Cada base de helic\u00f3ptero \u00e9 respons\u00e1vel por uma \u00e1rea de atendimento de at\u00e9 250 quil\u00f4metros do seu ponto de origem, com voos de at\u00e9 duas horas de dura\u00e7\u00e3o para possibilitar ida e volta sem a necessidade de reabastecimento. Atualmente todo o Paran\u00e1 \u00e9 coberto por cinco bases aerom\u00e9dicas, que atuam de forma coordenada e complementar.<\/p>\n

Em Curitiba ficam alocados dois helic\u00f3pteros, um da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) e um do Batalh\u00e3o de Pol\u00edcia Militar de Opera\u00e7\u00f5es A\u00e9reas do Paran\u00e1 (BPMOA), al\u00e9m de um avi\u00e3o da Sesa. Cascavel, Londrina, Maring\u00e1 e Ponta Grossa contam com um helic\u00f3ptero cada, contratados pela Sesa junto \u00e0 empresa Helisul. As equipes m\u00e9dicas e de enfermagem s\u00e3o disponibilizadas pelos Samus Regionais.<\/p>\n

Al\u00e9m destas, durante o Ver\u00e3o Maior Paran\u00e1, o Governo do Estado tamb\u00e9m disponibiliza mais uma aeronave com base em Matinhos para dar suporte aos atendimentos no Litoral paranaense, numa parceria entre a Sesa e Secretaria de Estado da Seguran\u00e7a P\u00fablica.<\/p>\n

SOBREVIVENTE<\/strong><\/h2>\n

Pedro Paulo Franzoni, de 49 anos, \u00e9 mec\u00e2nico e reside em Sertaneja, no Norte do Estado. Em novembro de 2022, ele sofreu um ataque card\u00edaco e precisou do servi\u00e7o aerom\u00e9dico para se deslocar cerca de 80 quil\u00f4metros at\u00e9 o Hospital Universit\u00e1rio de Londrina. Se o deslocamento do paciente fosse realizado por via terrestre, precisaria de uma ambul\u00e2ncia de suporte avan\u00e7ado e demoraria mais de uma hora. De helic\u00f3ptero chegou em 15 minutos.<\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o cl\u00ednica da equipe m\u00e9dica que fez o atendimento inicial, o risco de esperar muito pelo atendimento especializado poderia custar a vida do paciente. O munic\u00edpio solicitou para a Regula\u00e7\u00e3o de Urg\u00eancia a remo\u00e7\u00e3o e transfer\u00eancia de Pedro. No trajeto da base de Londrina at\u00e9 o HU, Pedro teve oito (dentre as 12 totais) paradas card\u00edacas e dois infartos. Ele ficou internado por oito dias, sendo que em tr\u00eas deles permaneceu intubado.<\/p>\n

\u201cO atendimento aerom\u00e9dico \u00e9 muito bom e muito importante porque eu acho que de outro jeito n\u00e3o teria dado tempo de chegar at\u00e9 o hospital e eu n\u00e3o estaria aqui para contar a hist\u00f3ria. A equipe de Sertaneja que me fez o primeiro atendimento e depois a equipe do aerom\u00e9dico e do hospital fizeram o poss\u00edvel e o imposs\u00edvel para salvar a minha vida, atendimento de primeira\u201d, afirma o paciente.<\/p>\n

INVESTIMENTO<\/strong><\/h2>\n

Todos os servi\u00e7os aerom\u00e9dicos do Paran\u00e1 s\u00e3o financiados com recursos da Sesa. Anualmente, o contrato dos helic\u00f3pteros de Cascavel, Londrina, Maring\u00e1 e Ponta Grossa e do avi\u00e3o alocado em Curitiba, prev\u00ea um investimento de at\u00e9 R$ 85,5 milh\u00f5es, dependendo do uso durante o per\u00edodo. A secretaria tamb\u00e9m repassou, somente no ano passado, R$ 13,5 milh\u00f5es pelo Fundo Estadual de Sa\u00fade para o BPMOA, al\u00e9m de custear as equipes m\u00e9dicas do Samu, que prestam os atendimentos aerom\u00e9dicos, num montante de R$ 4,3 milh\u00f5es em 2023.<\/p>\n

Desde 2020, a Sesa adquire, com recursos pr\u00f3prios, um medicamento trombol\u00edtico usado para tratamento de ataque card\u00edaco. Cada ampola tem o custo de R$ 7.320,00 e \u00e9 disponibilizada em ambul\u00e2ncias e aeronaves que atendem urg\u00eancia no Estado. Ap\u00f3s receber esse medicamento, o paciente tende a ter o quadro estabilizado, garantindo melhores condi\u00e7\u00f5es cl\u00ednicas at\u00e9 chegar a um hospital. Em 16 anos cerca de 810 ampolas foram utilizadas, num investimento de quase R$ 6 milh\u00f5es do Tesouro do Estado.<\/p>\n

\u201cEsses n\u00fameros mostram a consolida\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o aerom\u00e9dico, chegando mais r\u00e1pido onde precisa, com equipes altamente qualificadas, levando recursos de ponta para o atendimento destes pacientes, seja ele realizado em um acidente grave, um infarto, AVC, transporte de rec\u00e9m-nascidos para interna\u00e7\u00f5es em UTI, transporte de \u00f3rg\u00e3os ou at\u00e9 mesmo trazer de volta para o Estado paranaenses que precisam de atendimento m\u00e9dico e estavam em outros estados\u201d, afirmou o gestor de Seguran\u00e7a Operacional da Unidade A\u00e9rea P\u00fablica da Sesa e coordenador da base aerom\u00e9dica de Londrina, Marcos Laurentino da Silva.<\/p>\n

TRANSFUS\u00d5ES DE SANGUE<\/strong><\/h2>\n

Em outubro de 2022, o servi\u00e7o aerom\u00e9dico do Paran\u00e1 iniciou um projeto inovador e experimental para realiza\u00e7\u00e3o de transfus\u00f5es de sangue em pacientes graves no local da ocorr\u00eancia, mesmo antes de serem encaminhados ao hospital. Em uma parceria da Sesa com a Helisul foi instalada, na base Maring\u00e1, uma sala para o acondicionamento das bolsas de sangue tipo \u201cO -\u201d, considerado universal.<\/p>\n

Este procedimento segue rigorosamente as normativas de seguran\u00e7a e controle estabelecidas pelo Minist\u00e9rio da Sa\u00fade e Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria (Anvisa). Desde ent\u00e3o, 24 pessoas em estado grav\u00edssimo receberam transfus\u00f5es no local do atendimento m\u00e9dico ou durante o voo at\u00e9 o servi\u00e7o especializado mais pr\u00f3ximo.<\/p>\n

Alice Casagrande, de 69 anos, foi uma delas. Ela teve tr\u00eas costelas quebradas e um dos pulm\u00f5es perfurado, al\u00e9m de les\u00e3o na clav\u00edcula e cabe\u00e7a e hemorragia ap\u00f3s ser atacada por um animal, em novembro do ano passado, no munic\u00edpio de Nova Ol\u00edmpia. Lucilene Caetano Gomes Casagrande \u00e9 nora de Alice, e falou sobre a import\u00e2ncia do servi\u00e7o. \u201cFoi tudo muito r\u00e1pido quando o Samu chegou. Eles trouxeram sangue, que ela precisava muito porque tinha hemorragia. Ent\u00e3o a rapidez e a disponibilidade do sangue foram fundamentais. Hoje ela est\u00e1 viva porque, com toda certeza, o Samu estava preparado para atender as necessidades dela\u201d, afirma.<\/p>\n

Ap\u00f3s receber o sangue em Nova Ol\u00edmpia, e com o quadro estabilizado, Alice foi transferida pelo helic\u00f3ptero aerom\u00e9dico da base de Maring\u00e1 at\u00e9 o Hospital Universit\u00e1rio de Maring\u00e1, onde permaneceu internada por 50 dias, sendo que 46 foi na Unidade de Terapia Intensiva (UTI). \u201cNosso cora\u00e7\u00e3o est\u00e1 cheio de gratid\u00e3o. Sempre esperamos n\u00e3o precisar, mas \u00e9 muito bom saber que se precisarmos, podemos contar com um servi\u00e7o que salva vidas. Estamos muito bem atendidos\u201d, acrescentou Lucilene.<\/p>\n

HIST\u00d3RIA<\/strong><\/h2>\n

Quando foi implantado no Estado, em agosto de 2007, o servi\u00e7o aerom\u00e9dico do Paran\u00e1 contava com apenas um helic\u00f3ptero da PRF, com equipe e equipamentos m\u00e9dicos da Sesa, em parceria com o Servi\u00e7o Integrado de Atendimento ao Trauma em Emerg\u00eancia (Siate) de Curitiba. Era coordenado pelas for\u00e7as militares e atuava diretamente apenas no atendimento e remo\u00e7\u00e3o de v\u00edtimas de trauma.<\/p>\n

Em 2014 houve a amplia\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o com a inclus\u00e3o de aeronaves pr\u00f3prias da Sesa, de um avi\u00e3o em Curitiba e um helic\u00f3ptero em Cascavel, com equipes m\u00e9dicas e equipamentos para todo tipo de atendimento: al\u00e9m do trauma, emerg\u00eancias cl\u00ednicas, infartos, AVCs, neonatos. Outra novidade foi que passou a ser acionado diretamente pelas Centrais de Regula\u00e7\u00e3o M\u00e9dica de Urg\u00eancia do Complexo Regulador do Estado.<\/p>\n

Em 2016 houve a implanta\u00e7\u00e3o de helic\u00f3pteros em Londrina e Maring\u00e1, e em 2018 em Ponta Grossa \u2013 completando assim a frota atual do Servi\u00e7o Aerom\u00e9dico do Estado, no modelo assistencial que \u00e9 mantido at\u00e9 hoje. Em 2017, mais uma evolu\u00e7\u00e3o: o servi\u00e7o passou a contar com uma equipe m\u00e9dica em voo.<\/p>\n

O diretor de Gest\u00e3o em Sa\u00fade da Sesa, Vin\u00edcius Filipak, respons\u00e1vel pela coordena\u00e7\u00e3o do Servi\u00e7o Aerom\u00e9dico da Sesa, foi o primeiro m\u00e9dico a integrar o atendimento no Paran\u00e1. Prestes a completar 40 anos de profiss\u00e3o, ele tinha 46 anos de idade quando voou pela primeira vez para um resgate aerom\u00e9dico no Estado, em 2007. Na \u00e9poca, Filipak integrava a equipe m\u00e9dica do Siate e voava com um piloto e um enfermeiro da PRF para auxiliar na remo\u00e7\u00e3o de pacientes de trauma em Curitiba e Regi\u00e3o Metropolitana (RMC).<\/p>\n

\u201cUm dos primeiros pacientes foi um montanhista com fratura exposta na Serra do Mar. Por ser um local de dif\u00edcil acesso, o helic\u00f3ptero realizou um servi\u00e7o que demoraria muitas horas se fosse por via terrestre\u201d, conta.<\/p>\n

\u201cUm caso que tamb\u00e9m me marcou foi de um paciente que sofreu um acidente de tr\u00e2nsito muito grave na RMC e teve uma parada card\u00edaca. Ele estava em estado cr\u00edtico e se o atendimento demorasse cerca de cinco minutos a mais, ele n\u00e3o teria sobrevivido, o que s\u00f3 foi poss\u00edvel gra\u00e7as \u00e0 atua\u00e7\u00e3o coordenada de todo o Sistema de Urg\u00eancia, iniciando pelo helic\u00f3ptero at\u00e9 a chegada ao hospital capacitado para o atendimento correto do paciente\u201d, lembra o diretor.<\/p>\n

(AEN)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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